Camping sauvage en Portugal

Péage
Si vous êtes sur l'autoroute au Portugal avec votre camping-car ou camping-car, vous devez payer des péages. Si vous devez payer un péage électronique, vous pouvez voir un panneau bleu avec la mention "péage électronique seulement". Fondamentalement, il y a trois façons de payer les péages.

1. dans la plupart des régions, vous pouvez payer le péage à un caissier normal.
2. avec les péages électroniques, vous pouvez emprunter un dispositif de péage que vous devez transporter dans votre voiture et qui rapporte le coût du péage à la gare de péage. Vous pouvez emprunter une boîte prépayée, stocker les détails de votre carte de crédit pour que le paiement soit automatique ou payer dans les cinq jours dans un magasin payant.
3. Une autre option est d'acheter des cartes prépayées comme EASYtoll, TollService et TollCard. Ces derniers ont des durées de validité différentes allant de trois jours à un an et doivent être transportés dans le véhicule pour pouvoir être présentés lors des contrôles. Ces cartes sont liées à la plaque d'immatriculation du véhicule.

Se comporter discrètement
Les Portugais sont très amicaux envers les campeurs. Si vous vous comportez discrètement et ne dérangez pas les résidents, ils fermeront les yeux. Ici, il est important de garder votre camp aussi petit que possible. Si vous passez la nuit dans une tente ou dans votre camping-car, ce n'est généralement pas un problème. Cependant, si vous donnez l'impression de vouloir camper plus longtemps, les autorités viendront vous voir plus tôt.

Choisir la bonne région
Dans les zones touristiques comme Lisbonne ou l'Algarve au sud du pays, le camping sauvage est très strictement contrôlé. Dans le Nord, cependant, il y a de vastes régions qui sont presque inhabitées et où les agents des forces de l'ordre aiment regarder dans l'autre direction. Surtout dans les montagnes et les régions viticoles, vous trouverez une nature presque intacte et vous n'aurez presque rien à craindre. Il y a aussi des plages où vous pouvez camper.

Fait #1 - Capitale de l'Amérique du Sud
Aujourd'hui, la capitale portugaise est Lisbonne. De 1808 à 1821, cependant, la ville brésilienne Rio de Janeiro fut la capitale officielle du Portugal. La raison en était la fuite du roi de l'époque vers la colonie brésilienne.

Fait #2 - L'heure du thé britannique vient du Portugal
Les Anglais doivent leur boisson nationale aux Portugais. Catherine de Braganza a apporté sa boisson préférée sur l'île après son mariage avec le roi anglais Charles II.

Fait #3 - Librairie
La plus ancienne librairie encore ouverte au monde se trouve à Lisbonne. La Livraria Bertrand a été ouverte en 1732 dans le district du Chiado et se trouve depuis sur le même site.

Fait #4 - La plus ancienne alliance
Le Portugal possède la plus ancienne alliance diplomatique d'Europe. En 1373, le Portugal a conclu une alliance avec l'Angleterre, le Traité de Windsor. Les pays s'y sont assurés d'une coopération économique et militaire éternelle.

Fait #5 - Délais de construction
L'Igreja de Santa Engrácia est l'église avec la plus longue période de construction au monde. Combien de temps ? 285 ans. Les premiers travaux ont commencé en 1681 et se sont achevés en 1966.

Fait #6 - Monsanto
Nous parlons du village au Portugal et non de l'entreprise américaine. Monsanto a été élu "village le plus portugais du Portugal" en 1938.

Fait #7 - Tremblement de terre
En 1755, Lisbonne a été frappée par un grave tremblement de terre. Il a atteint 9 sur l'échelle de Richter et est l'un des pires tremblements de terre en Europe. Près de 85 % des bâtiments ont été détruits.

Fait #8 - Longueur du pont
Le plus long pont du monde se trouve au Portugal et mesure 17,2 km. Le Ponte Vasco da Gama a été achevé en 1998 après trois ans de construction et a été construit pour l'Exposition Universelle Expo'98.

Fait #9 - La vague parfaite
La plus grosse vague jamais surfaite a été au large de Nazaré. Il avait une hauteur de 23,77 m et a été conquis par Garrett McNamara.

Fait #10 - L'esclavage
Le Portugal a été le premier pays européen à participer à la traite transatlantique des esclaves. Elle fut aussi la première puissance coloniale à abolir l'esclavage.